御堂筋線の新型電車公開 低床バリアフリー、英・中・韓国語で案内 [交通関連]
大阪市交通局は2011年5月9日、市営地下鉄御堂筋線に20年ぶりに導入する新型車両「30000系」(10両編成)を報道陣に公開した。
市営地下鉄の車両はこれまで平面的なデザインが多かったが、今回は先頭部分に曲面ガラスを使用し、「丸みのある親しみやすい外観が特徴」(交通局担当者)。
今年12月以降、計12編成を順次導入する。
新型車両は、床を4センチ低くしてホームとの段差を5センチに縮めるなどバリアフリー化に配慮した。
車内のドア上部に液晶ディスプレーを設置。
英語、中国語、韓国語でも乗り換え案内などを行う。
内装には御堂筋のイチョウの葉とギンナンをイメージした柄を採用した。
先日も当ブログで紹介しましたが、大阪市営地下鉄御堂筋線に20年ぶりとなる新車が導入されます。
この度、報道陣向けに先行公開されました。
※ 当ブログ記事はここまで。
市営地下鉄の車両はこれまで平面的なデザインが多かったが、今回は先頭部分に曲面ガラスを使用し、「丸みのある親しみやすい外観が特徴」(交通局担当者)。
今年12月以降、計12編成を順次導入する。
新型車両は、床を4センチ低くしてホームとの段差を5センチに縮めるなどバリアフリー化に配慮した。
車内のドア上部に液晶ディスプレーを設置。
英語、中国語、韓国語でも乗り換え案内などを行う。
内装には御堂筋のイチョウの葉とギンナンをイメージした柄を採用した。
先日も当ブログで紹介しましたが、大阪市営地下鉄御堂筋線に20年ぶりとなる新車が導入されます。
この度、報道陣向けに先行公開されました。
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※ 当ブログ記事はここまで。
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